Δομή υδραυλικού συστήματος της μηχανής χύτευσης με έγχυση
Η λειτουργία του υδραυλικού συστήματος είναι να μετατρέπει την κινητική ενέργεια του κινητήρα σε υδραυλική πίεση, η οποία μεταδίδεται σε κάθε μονάδα εργασίας της ατράκτου, η οποία παίζει σημαντικό ρόλο στην τεχνική απόδοση και στην εξοικονόμηση ενέργειας της μηχανής χύτευσης με έγχυση. Το κύκλωμα λαδιού της μηχανής χύτευσης με έγχυση αποτελείται κυρίως από ένα κύριο κύκλωμα και ένα εκτελεστικό κύκλωμα.
Τα 1-6 είναι κύλινδροι σύσφιξης καλουπιού, κύλινδροι συρόμενου καλουπιού, κύλινδροι εκτόξευσης, κύλινδροι βολής και υδραυλικοί κινητήρες. 7-12 είναι οι μονάδες ελέγχου του κυκλώματος εκτέλεσης. 13 μονάδες ελέγχου πίεσης και ροής. 14 αντλίες? 15 κινητήρες? 16 φίλτρο εισόδου Συσκευή; 17 ψυγείο λαδιού? 18 δεξαμενή λαδιού
1.1 Σύστημα κύριου κυκλώματος
Το κύριο σύστημα κυκλώματος ονομάζεται επίσης σύστημα πηγής ισχύος, το οποίο αποτελείται από έναν κινητήρα, μια αντλία λαδιού, ένα φίλτρο λαδιού, έναν ψύκτη λαδιού και ένα σύστημα ελέγχου πίεσης για την παροχή υδραυλικής ισχύος για το σύστημα εκτέλεσης. Το λάδι υψηλής πίεσης από την αντλία ελέγχεται από τη βαλβίδα P/Q, η οποία μπορεί να αλλάξει την κατάσταση λειτουργίας σύμφωνα με το τρέχον σήμα ελέγχου που αποστέλλεται από τον υπολογιστή και να ελέγξει την αλλαγή της πίεσης και της ροής. Παίζει πολύ σημαντικό ρόλο στο υδραυλικό σύστημα.
1.2 Σύστημα βρόχου εκτέλεσης
Αποτελείται κυρίως από διάφορους κυλίνδρους εκτέλεσης και ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες χειρισμού και ελέγχου. Η λειτουργία του είναι να εισάγει το λάδι στο κύκλωμα λαδιού υψηλής πίεσης στον κύλινδρο λαδιού σύμφωνα με το πρόγραμμα και να σπρώξει τη ράβδο του εμβόλου για να εκτελέσει τη δράση. Ο χρόνος και η σειρά εισόδου του λαδιού υψηλής πίεσης ελέγχονται από την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αναστροφής και η επιστροφή λαδιού μετά την ολοκλήρωση της τελικής εργασίας επιστρέφει στη δεξαμενή λαδιού μέσω του αγωγού επιστροφής λαδιού και του ψυγείου λαδιού.
Πώς να κατανοήσετε το υδραυλικό σχηματικό διάγραμμα
Πρώτον, πρέπει να είστε εξοικειωμένοι με τις αρχές λειτουργίας, τις λειτουργίες και τα χαρακτηριστικά των διαφόρων υδραυλικών εξαρτημάτων, να είστε εξοικειωμένοι με τις διάφορες μεθόδους ελέγχου του υδραυλικού συστήματος και τα σύμβολα στο διάγραμμα. δεύτερον, πρέπει να κατακτήσετε κάποιες υδραυλικές γνώσεις και να κατανοήσετε ορισμένες ιδιότητες των βασικών κυκλωμάτων και κυκλωμάτων λαδιού του υδραυλικού συστήματος.
2.1 Εξοικείωση με ορισμένα κοινά υδραυλικά εξαρτήματα
2.1.1 Υδραυλική αντλία
Η υδραυλική αντλία είναι η πηγή ενέργειας του υδραυλικού συστήματος και οι σύγχρονες μηχανές χύτευσης με έγχυση χρησιμοποιούν βασικά μεταβλητές υδραυλικές αντλίες. Η μεταβλητή υδραυλική αντλία αποτελείται κυρίως από έναν ρότορα, μια πλάκα swash, ένα έμβολο και μια πλάκα διανομής λαδιού. Ο περιστρεφόμενος άξονας οδηγεί την πλάκα swash και το έμβολο να περιστρέφονται. Η αλλαγή της γωνίας της πλάκας swash μπορεί να αλλάξει την προέκταση και τη συμπίεση του εμβόλου όταν η πλάκα διανομής λαδιού περιστρέφεται κατά έναν κύκλο. Επομένως, η γωνία της πλάκας swash μπορεί να επηρεάσει την απόδοση της αντλίας λαδιού.
▲1- Άξονας μετάδοσης κίνησης 2- Πλάκα Swash 3- Έμβολο 4- Ρότορας 5- Πλάκα διανομής λαδιού 6- Ρυθμιστής γωνίας Εικόνα 2
2.1.2 Υδραυλικός κύλινδρος
Ένας υδραυλικός κύλινδρος είναι ένα εξάρτημα που μετατρέπει την υδραυλική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια. Αποτελείται κυρίως από ένα μπλοκ κυλίνδρου, ένα έμβολο, μια ράβδο εμβόλου και ένα δακτύλιο στεγανοποίησης. Διαθέτει είσοδο λαδιού και έξοδο λαδιού. Σε γενικές γραμμές, όσο μεγαλύτερη είναι η διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο μεγαλύτερη είναι η δύναμη που δημιουργείται.
2.1.3 Βαλβίδα ελέγχου
Η λειτουργία της βαλβίδας μονής κατεύθυνσης είναι να επιτρέπει στο υγρό να ρέει μόνο προς μία κατεύθυνση. Χρησιμοποιείται κυρίως για α. Αντίστροφη προστασία της αντλίας υδραυλικού λαδιού, β. Διαχωρισμός του κυκλώματος λαδιού για την αποφυγή παρεμβολών, γ. Σχηματισμός σύνθετης βαλβίδας με διαφορετικές λειτουργίες προς τα εμπρός και προς τα πίσω
▲ Βαλβίδα ελέγχου Βαλβίδα ελέγχου υδραυλικού ελέγχου
Η διαφορά μεταξύ της βαλβίδας ελέγχου υδραυλικού ελέγχου και της συνηθισμένης βαλβίδας ελέγχου είναι ότι υπάρχει ένα πρόσθετο κύκλωμα λαδιού ελέγχου K. Όταν το κύκλωμα λαδιού ελέγχου δεν είναι συνδεδεμένο στο λάδι πίεσης, το λάδι πίεσης ρέει μόνο από την είσοδο λαδιού στην έξοδο λαδιού . Όταν το κύκλωμα λαδιού ελέγχου έχει είσοδο πίεσης ελέγχου, η λειτουργία της βαλβίδας μονής κατεύθυνσης θα χαθεί και το λάδι μπορεί επίσης να ρέει προς την αντίστροφη κατεύθυνση.
2.1.4 Σερβοβαλβίδα
Αφού η σερβοβαλβίδα λάβει το αναλογικό σήμα του συστήματος ελέγχου, το άνοιγμα της βαλβίδας ρυθμίζεται ανάλογα και το ηλεκτρικό σήμα χαμηλής ισχύος χαμηλής ισχύος χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της αλλαγής της υδραυλικής ενέργειας υψηλής ισχύος. Η δομή είναι παρόμοια με την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, αλλά η διαφορά είναι ότι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι μια"θέση". Ενώ η σερβοβαλβίδα είναι"inching." Στο υδραυλικό σύστημα, συνδέει το ηλεκτρικό μέρος με το υδραυλικό μέρος για να πραγματοποιήσει αυτόματο έλεγχο πίεσης και ροής.
2.1.5 Βαλβίδα υπερχείλισης
Η βαλβίδα υπερχείλισης έχει δύο λειτουργίες. Το ένα βρίσκεται σε υδραυλικό σύστημα σταθερής ροής. Όταν η ζήτηση ροής στο σύστημα μειώνεται, η βαλβίδα υπερχείλισης ανοίγει και η υπερβολική ροή υπερχειλίζει πίσω στη δεξαμενή, διατηρώντας αμετάβλητη την πίεση εισόδου της βαλβίδας υπερχείλισης. Η δεύτερη είναι η λειτουργία προστασίας ασφαλείας. Όταν το σύστημα λειτουργεί κανονικά, η βαλβίδα παραμένει κλειστή. Αυτή τη στιγμή, εάν το σύστημα είναι υπερπίεση, η βαλβίδα υπερχείλισης θα ανοίξει για να εκτονωθεί η πίεση και να πραγματοποιηθεί προστασία υπερφόρτωσης.
2.1.6 Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αναστροφής
Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αναστροφής χρησιμοποιεί τη σχετική κίνηση του πυρήνα της βαλβίδας προς το σώμα της βαλβίδας για να συνδέσει, να κλείσει ή να αλλάξει την κατεύθυνση του κυκλώματος λαδιού, αναγκάζοντας έτσι τον υδραυλικό ενεργοποιητή και τον μηχανισμό οδήγησης του να κινηθούν, να σταματήσουν ή να αλλάξουν την κατεύθυνση κίνησης. Ανάλογα με την κατάσταση λειτουργίας, μπορεί να χωριστεί σε βαλβίδα 2 θέσεων ή βαλβίδα 3 θέσεων. σύμφωνα με τη διεπαφή διαδρομής ροής, χωρίζεται σε βαλβίδα 2 θυρών, βαλβίδα 3 θυρών κ.λπ.
▲ Βαλβίδα 3 θυρών 2 θέσεων Βαλβίδα υπερχείλισης 4 θυρών 2 θέσεων βαλβίδα υπερχείλισης 4 θυρών
2.2 Πρέπει να γνωρίζετε το διάγραμμα υδραυλικών συμβόλων
Στο υδραυλικό σύμβολο, υπάρχουν πολλά κουτιά για πολλές βαλβίδες. Όπως φαίνεται στο Σχήμα 4, υπάρχουν δύο μπλοκ διαγράμματα για τη βαλβίδα δύο θέσεων. Η κατεύθυνση ροής της διαδρομής λαδιού σε κάθε μπλοκ διάγραμμα είναι διαφορετική. Η ροή στα δύο πλαίσια είναι Η διαδρομή ροής αλλάζει με το βέλος μετά την εναλλαγή. Το P σημαίνει υψηλή πίεση, το T σημαίνει χαμηλή πίεση, τα A και B αντιπροσωπεύουν τη διαδρομή ροής του ενεργοποιητή. Σε σύγκριση με τη βαλβίδα 2 θέσεων, η βαλβίδα 3 θέσεων έχει μια πρόσθετη ενδιάμεση θέση και έχει 2 ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες. Το σίδερο ελέγχει το σώμα της βαλβίδας για αλλαγή, οι καθέτοι στα ορθογώνια και στις δύο πλευρές αντιπροσωπεύουν ηλεκτρομαγνήτες και τα τριγωνικά βέλη αντιπροσωπεύουν χειροκίνητη λειτουργία, δηλαδή, η βαλβίδα έχει δύο τρόπους λειτουργίας: ηλεκτρική και χειροκίνητη. Όταν ο ηλεκτρομαγνήτης δεν λειτουργεί, η βαλβίδα σταματά στη μεσαία θέση. Αυτή τη στιγμή, τα P, T, A και B είναι όλα κλειστά και σε κατάσταση αποκοπής.
Στο σύμβολο της ανακουφιστικής βαλβίδας, το P αντιπροσωπεύει την είσοδο υψηλής πίεσης, το ελατήριο και το βέλος στη δεξιά πλευρά αντιπροσωπεύουν την πίεση υπερχείλισης που μπορεί να ρυθμιστεί χειροκίνητα, η διακεκομμένη γραμμή αντιπροσωπεύει το κύκλωμα ελέγχου λαδιού και το κάτω πλαίσιο αντιπροσωπεύει τη δεξαμενή καυσίμου, δηλαδή , όταν η πίεση του P ανεβαίνει, η πίεση θα επίσης Ενεργώντας στην αριστερή πλευρά του πλαισίου από τη διακεκομμένη γραμμή ωθεί το βέλος να μετακινηθεί προς τα δεξιά και συμπιέζει το ελατήριο. Όταν το βέλος μετακινηθεί στην ευθεία γραμμή που αντιστοιχεί στη θύρα P, το υδραυλικό λάδι θα εκκενωθεί στη δεξαμενή λαδιού μέσω της διαδρομής λαδιού βέλους, έτσι ώστε η πίεση να μην συνεχίσει να αυξάνεται.
2.3 Γνωρίστε τη βασική σύνθεση του υδραυλικού συστήματος
Το πιο βασικό υδραυλικό σύστημα αποτελείται συνήθως από μια υδραυλική αντλία, μια βαλβίδα ελέγχου πίεσης (βαλβίδα υπερχείλισης), μια βαλβίδα μεταγωγής κατεύθυνσης και έναν ενεργοποιητή (υδραυλικός κύλινδρος).
▲Βασικό υδραυλικό σύστημα
Εικόνα 5
Το σχήμα 5 είναι ένα βασικό υδραυλικό σύστημα, που αποτελείται από μια υδραυλική αντλία σταθερής ροής, 2 ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες 4 θυρών 3 θέσεων, 3 ανακουφιστικές βαλβίδες και 1 υδραυλικό κύλινδρο. Μπορεί να πραγματοποιήσει την εμπρός, προς τα πίσω και τη στάση του υδραυλικού εμβόλου και τρία επίπεδα πίεσης λαδιού. Ρυθμίζοντας τη λειτουργία, η βαλβίδα υπερχείλισης λειτουργεί ως σταθεροποιητική βαλβίδα σε αυτό το σχήμα. Το V1 είναι η βαλβίδα ελέγχου του κυλίνδρου και το V2 είναι η βαλβίδα ρύθμισης της πίεσης λαδιού. Όταν οι δύο βαλβίδες μεταγωγής δεν λειτουργούν, όλα τα κυκλώματα λαδιού βρίσκονται σε κλειστή κατάσταση. Λόγω της χρήσης μη μεταβλητών αντλιών, όλο το υδραυλικό λάδι μπορεί να εκκενωθεί μόνο από τη βαλβίδα υπερχείλισης 4,5 MPa Όταν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα 4DT είναι ενεργοποιημένη, η διαδρομή ροής σε σχήμα"X" στα δεξιά Η πλευρά της βαλβίδας κόβει στη μεσαία θέση και το υδραυλικό λάδι εισέρχεται από τη δεξιά πλευρά του κυλίνδρου, πιέζοντας το έμβολο να τρέξει προς τα αριστερά. Αυτή τη στιγμή, εάν 10T Όταν ενεργοποιηθεί, η πίεση στον κύλινδρο γίνεται 3,5 MPa. με τον ίδιο τρόπο, εάν ενεργοποιηθεί το 2TD, η πίεση στον κύλινδρο γίνεται 2 MPa.